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我叫楊朋賀，是汝南押運大隊的一名車長，很喜歡學(xué)習陳新教導(dǎo)員的授課。記得上次聽陳教導(dǎo)員授課是在去年車長培訓(xùn)期間，當時我在現(xiàn)場，陳教導(dǎo)員面對面對各縣押運車長進行授課。課題是“如何成為一名合格的車長”和“如何管理好車組人員”，那次授課使我記憶猶新，并內(nèi)心深受觸動。而這次陳教導(dǎo)員授課講解的《珍惜工作崗位 打造和諧團隊》，同樣使我慨當以慷、心潮澎湃。內(nèi)心思緒萬千的同時，淺談下我的心得感想。
我們都知道珍惜是什么意思，如：珍惜時間，珍惜糧食，珍惜勞動成果等。但在單位內(nèi)，往往卻有人忽略了自己存在的意義，整天牢騷滿腹、得過且過。特別是個別老隊員，對中隊、公司沒有感情，不懂得感恩，不珍惜自己的工作崗位。如陳教導(dǎo)員授課內(nèi)講到單位內(nèi)人員三種不好的表現(xiàn)：一、得寸進尺，工作上不愿意多干；二、欲望過高，待遇上不愿意吃虧；三、沾輕怕重，只想少干活照顧家。我認為這三點概括的很全面，切實揭露了單位內(nèi)個別人員的工作短板。
我在任職車長的三年里，對車組人員的工作狀態(tài)和表現(xiàn)也了解了不少，有的抱怨工作，有的是非公司，有的工作?；?，有的工作標準不高，更有的不服從正確管理等，這樣的行為不僅為人員團結(jié)、車組和諧拖后腿，還為大隊建設(shè)增添麻煩。所以，做好工作的前提，首先要珍惜自己崗位，尊重自己的工作單位。其次，要清楚的認識到自己在崗位上存在的意義，自己的職責所在，自己的責任在哪？認清自己的工作態(tài)度，這樣才能夠把工作完成的更好。
作為一名車長，就要有“單位如家”一樣的單位觀和家一樣的歸屬感，更要有身先士卒、以身作則的獻身精神。能夠成為一名車長，也代表著大隊對自己的信任，領(lǐng)導(dǎo)對自己工作的認可。我們要珍惜自己的崗位，做到帶頭模范作用，管理好車組人員，將公司優(yōu)良的傳統(tǒng)與形象，以及積極向上的團隊風氣綻放在工作的每一個地方。
如今，面臨社會疫情、安全防控、經(jīng)濟效益等多重壓力，公司依然能夠一如既往地對待員工，也代表著真情所在，家的溫暖。對于單位、企業(yè)，甚至生存環(huán)境，都是擇優(yōu)淘劣，優(yōu)中選精。現(xiàn)如今，疫情影響，及畢業(yè)大學(xué)生如此之多，擇業(yè)難的普遍現(xiàn)象。面對人才濟濟的人才市場，我們的才能略顯不足，能力不算什么。但公司沒有選擇放棄和拋棄每一個人，都能夠擁有穩(wěn)定的工作，拿著穩(wěn)定的收入。這一點就應(yīng)該贏得每位員工的尊重和珍惜，使每個人的內(nèi)心感到榮幸和幸福。
陳教導(dǎo)員在授課中，以“最珍惜、最忌諱、最不忘、最吃香”四個大方面，形象的闡述了在單位中四大工作特點的員工現(xiàn)象。作為一名車長，我深知工作中自身的不足。俗話說：“三人行，必有我?guī)熝??！睂W(xué)習是每個人成長的最大保障，面對每一位同事，我也會用學(xué)習來彌補工作中不足，以長補短，用心管理和建設(shè)好車組。
感想，感之所想。心得，心之所得。在這次陳教導(dǎo)員的授課學(xué)習中，受益匪淺。切實使我對珍惜工作崗位的認知和思想得到了升華，深刻了解了自己的職責和責任，明確了作為一名車長的管理方向。同時，在接下來的工作中，我會始作俑者，珍惜工作崗位，努力學(xué)習，深入工作，為打造和諧押運團隊貢獻力量。
汝南押運大隊楊朋賀